Veículos Autônomos
AGV (Automatic Guided Vehicle) é um veículo que se movimenta de forma autônoma dispensando o auxílio de operadores. Desenvolvidos para transporte, transferência e armazenagem de produtos conectam diversas áreas ou máquinas.
Têm como função poupar tempo na execução das atividades, redução de custos e otimização de área produtiva.
A aquisição pode ser feita por locação (em período a ser alinhado com o cliente), ou de forma definitiva.
Vantagens
1
Por terem rotas definidas, os AGVs permitem a definição de um tempo de ciclo repetitivo alinhado com o volume de produção adequado.
2
AGVs de processo são ideais para eliminar movimentações desnecessárias transportando o produto do início ao final do processo.
3
Recursos com engates automáticos e botoeiras remotas para liberação dos AGVs reduzem o tempo de espera dos operadores.
4
AGVs de logística, tanto interna quanto externa reduzem significativamente os desperdícios no transporte.
5
O Sistema Supervisório da AGVS pode gerenciar sozinho ou se comunicar com o WMS do cliente com a finalidade de redução e otimização do volume e posições do estoque.
Modelos
Rebocadores para trânsito Interno:
Com capacidade de tração de até 3000 kg
Rebocadores para trânsito externo:
Com capacidade de tração de até 25000 kg
Rebocadores para trânsito Interno e externo:
Com capacidade de tração de até 5000 kg
Empilhadeiras
Com capacidade de elevação de até 1400 kg
Carregadores
Com capacidade de transporte de até 2000 kg
Sistemas de segurança
Sensores de Obstáculos
Para os AGVs rebocadores e carregadores utilizamos sensores desenvolvidos exclusivamente para veículos guiados automaticamente. Para todas as situações são demarcadas duas áreas na frente do AGV, uma mais distante que se for invadida o AGV irá reduzir a velocidade, uma segunda área mais próxima ao AGV será de emergência que se for detectado algum objeto causará a parada imediata.
Sistemas de navegação
Para os AGVs rebocadores e carregadores utilizamos sensores desenvolvidos exclusivamente para veículos guiados automaticamente. Para todas as situações são demarcadas duas áreas na frente do AGV, uma mais distante que se for invadida o AGV irá reduzir a velocidade, uma segunda área mais próxima ao AGV será de emergência que se for detectado algum objeto causará a parada imediata.
Frequência
Orientação Indutiva por Frequência conta com uma antena que identifica o sinal emitido por um cabo (1,5mm flexível) que através de um corte no piso é colocado à cerca de 20mm da superfície.
Indutivo
Nesta, sensores detectam uma faixa metálica no piso, podendo esta ser uma simples fita de metal ou até mesmo chapas com o recorte do percurso planejado.
Laser
Pra esta aplicação é utilizado um sensor laser fixo no AGV que se orienta através de pontos reflexivos, que são fixados em pontos estratégicos como colunas e paredes.
Magnética
neste caso os sensores detectam uma faixa magnética no piso, esta pode ser adquirida em rolos e também são indicadas para áreas de pouco tráfego de empilhadeiras.
Sensores de Obstáculos
Para os AGVs rebocadores e carregadores utilizamos sensores desenvolvidos exclusivamente para veículos guiados automaticamente. Para todas as situações são demarcadas duas áreas na frente do AGV, uma mais distante que se for invadida o AGV irá reduzir a velocidade, uma segunda área mais próxima ao AGV será de emergência que se for detectado algum objeto causará a parada imediata.
Sensores de Obstáculos
Para os AGVs rebocadores e carregadores utilizamos sensores desenvolvidos exclusivamente para veículos guiados automaticamente. Para todas as situações são demarcadas duas áreas na frente do AGV, uma mais distante que se for invadida o AGV irá reduzir a velocidade, uma segunda área mais próxima ao AGV será de emergência que se for detectado algum objeto causará a parada imediata.
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